|

ALLMÄNT OM KOPPLINGAR OCH SPÄNNELEMENT
InterAlia erbjuder transmissionselement i form av
kopplingar, överlastkopplingar och axel- och navspännelement från tyska
KBK. KBK levererar högsta kvalité till låga priser. Snabba leveranser
och möjlighet till kundanpassning är andra anledningar till att välja
kopplingar och spännelement från KBK.
VAR ANVÄNDS KOPPLINGAR OCH SPÄNNELEMENT
Kopplingar och spännelement används för att koppla samman axlar med
varandra. Det kan gälla att koppla samma en motor med axeln till det
motorn skall driva eller att skarva samman två axlar av samma eller olika
diameter. Kopplingar till skillnad från spännelement erbjuder
också andra funktioner än att just koppla samman axlar. Det kan vara att
ta upp vinkelavvikelser mellan axlarna och/eller att hindra vibrationer
från att sprida sig via axlarna, men kopplingar kan också innehålla
överlastskydd som kopplar bort drivkraften vid överlast för att skydda
utrustningen. I KBK's sortiment finns följande typer av
kopplingar och spännelement:
• Metallbälgskopplingar
• Överlastkopplingar
• Servokopplingar
• Mellanaxlar
• Spännelement
KUNDANPASSNING
InterAlia kan kundanpassa kopplingarna efter era behov eller hjälpa till
att ta fram specialvarianter. Kontakta
oss för mer information.
KATALOGER OCH PRODUKTBLAD
Här kan du ladda hem KBK's kataloger i PDF-format.
KBK
överlastkopplingar (3,2
Mb)
KBK
servokopplingar, bälgkopplingar, miniatyrkopplingar och mellanaxlar (2,8 Mb)
KBK
spännelement (2,9 Mb)
KBK
mellanaxlar typ DRB - datablad (60 kB)
KBK
mellanaxlar typ DRE - datablad (60 kB)
MANUALER
Montageinstruktion för metallbälgskopplingar - engelsk (100 kB)
Montageinstruktion för minatyrmetallbälgskopplingar - engelsk (100 kB)
Instruktion för inställning av säkerhetskopplingar (180 kB)
METALBÄLGSKOPPLINGAR
Metalbälgskopplingar används överallt på grund av deras höga
torsionsstyvhet och flexibilitet, även där höga vridmoment behöver
överföras absolut glappfritt. Samtidigt kan de effektivt kompensera för
eventuell misspassning mellan ingångs och utgångsaxel.
• Alla typerna finns i upp till fyra olika längder
• Kopplingar för axeldiametrar från 1 – 90 mm
• Kan även fås i tumversioner
• Axeltappversioner som option.
|
KB1
• Miniatyrmetallbälgkoppling
• Med låsskruv
• Vridmomentområde: 0,1 – 10 Nm. |
 |
|
KB2
• Miniatyrmetallbälgkoppling
• Med låsklämmor
• Vridmomentområde: 0,1 – 10 Nm. |
 |
|
KB3
• Miniatyrmetallbälgkoppling
• Med expanderande låsklämma
• Vridmomentområde: 0,4 – 10 Nm.
|
 |
|
KB4
• Metallbälgkoppling
• Med låsklämmor
• Vridmomentområde: 12 – 500 Nm.
|
 |
|
KB5
• Metallbälgkoppling
• Med koniskt nav
• Vridmomentområde: 12 – 5000 Nm.
|
 |
|
KB6
• Metallbälgkoppling
• Med yttre koniskt nav
• Vridmomentområde: 12 – 5000 Nm.
. |
 |
|
KB7
• Metallbälgkoppling
• För flänsmontage
• Vridmomentområde: 12 – 5000 Nm. |
 |
ÖVERLASTKOPPLINGAR
Överalastkopplingar erbjuder extremt snabba reaktionstider
(millisekunder) vilket innebär att frånkopplingen sker nästan
omedelbart. Dom erbjuder en driftsäker metod för att skydda personer och
utrustning och reducerar stilleståndstider och reparationskostnader till
ett minimum. Vidare är dom okänsliga mot temperaturfluktuationer och
tål att komma i kontakt med smöjmedel utan att förändra sin
karakteristik. Kopplingens utlösningsmomentet är justerbart och så fort
detta uppnås löser kopplingen ut. När momentet faller under det
inställda momentet börjar kopplingen automatiskt åter överföra kraft.
• Alla överlastkopplingar finns i olika längder.
• Kopplingar för axeldiametrar från 6 – 90 mm! Kan också fås i
tumversioner.
• Axeltappversioner som option.
• Olika vridmomentområden finns för alla typerna av överlastkopplingar.
|
KBK/L
• Överlastkoppling
• För montage på tandremshjul, växlar och
dylikt
• Vridmomentområde: 0,5 – 1600 Nm. |
 |
|
KBK/BK
• Överlastkoppling med metallbälg
• Med låsklämmor
• Vridmomentområde: 1 – 500 Nm. |
 |
|
KBK/BI
• Överlastkoppling med metallbälg
• Används för att koppla samman axlar
• Med koniskt nav
• Vridmomentområde: 3 – 1600 Nm.
|
 |
|
KBK/EK
• Överlastkoppling med elastisk ring som
dämpar vibrationer
• Används för att koppla samman axlar
• Med låsklämmor
• Vridmomentområde: 3 – 500 Nm.
|
 |
|
SERVOKOPPLINGAR
Servokopplingarna har en elastiskt och glappfri överföring vilket dämpar
vibrationer och medger därmed högsta noggrannhet och dynamik i
servomotorapplikationer.
|
|
KBE
• Servokopplingar med elastisk ring som dämpar
vibrationer
• Finns i utförande med låsskruv, låsklämmor eller koniskt
nav
• Kopplingar för axeldiametrar från 4 – 75 mm! Kan också fås
i tumversioner.
• Vridmomentområde: 0,5 – 500 Nm.
|
 |
|
MELLANAXLAR
Mellanaxlarna har kopplingar i ändarna och används för att
förbinda en eller flera enheter via samma drivlina. Längder
finns som standard upp till tre meter och olika diameter på
axeln kan väljas för att täcka vridmoment upp till 500 Nm. Två
olika typer mellanaxlar finns, antingen med metallbälgskoppling
(DRB) eller med servokoppling (DRE). Den senare kallas också
ibland för elastomerkoppling.
|
|
DRB
• Mellanaxlar med metallbälgskopplingar
• Axel och kopplingsnav i aluminium
• Bälgar i rostfritt stå |
 |
|
DRE
• Mellanaxlar med servokopplingar som
dämpar vibrationer
• Axel i aluminium
• Kopplingsnav i aluminium eller rostfritt stål. |
 |
SPÄNNELEMENT
Spännelement används för att koppla samman drivaxlar eller nav med
andra axlar/nav för att göra en glappfri överföring av höga vridmoment möjlig. Koniska
element säkerställer en säker anslutning mellan drivaxlar, mellanaxlar,
remhjul, växlar och kedjehjul. Enkelt och snabbt montage innebär låga
idrifttagningskostnader.
|
KBS
• Spännelement i många olika utföranden.
|
 |
|